Le risque transport de marchandises dangereuses

Master Prévention des Risques & Nuisances Technologiques

La formation:
« Le Master PRNT est un master professionnel par alternance. Les cours sont assurés par des universitaires et des intervenants du monde de l’entreprise. Il permet une spécialisation dans un secteur d’activité précis ou l’acquisition d’une double compétence. Ce cursus alliant culture et expérience professionnelle répond aux besoins des entreprises et de notre société. Pour les étudiants, c’est un plus qui fait beaucoup sur un CV et favorise une insertion professionnelle rapide et en douceur.»

Exercice de mise en œuvre des PPMS le 10 octobre dans l’académie de Rouen

Un accident majeur peut provoquer une situation d'exception, laissant provisoirement des établissements scolaires isolés face à la catastrophe. La communauté scolaire doit se préparer à affronter ce type de situation et à assurer la sauvegarde des personnes. C’est la raison d’être des PPMS (Plan Particulier de Mise en Sûreté face aux risques majeurs).

Céreste : l'exemple d'une petite commune face aux risques majeurs

S'il y a bien une chose qui malheureusement est bien partagée en France, c'est le risque (naturel ou technologique) qui pèse sur les communes, petites ou grandes, à travers tout le territoire. La prise en compte de ces risques majeurs ne devrait donc pas concerner uniquement les grandes agglomérations, et la mobilisation de certaines petites municipalités prouve que la prise en compte des risques majeurs n'est pas une question de moyens mais de volonté.

Les conseillers sécurité pour le transport de matières dangereuses : le CIFMD mène l'enquête

Le Comité Interprofessionnel pour le développement de la Formation dans les transports de Marchandises Dangereuses (CIFMD), qui est un organisme habilité à faire passer et à délivrer le certificat de conseiller à la sécurité pour le transport des marchandises dangereuses, a mené une enquête sur ces conseillers dont les résultats ont été rendu publics.

TMD : "Moduler la réglementation en fonction des zones à risques"

Entretien avec Jacques Vernier, chef de mission du TMD au ministère de l'Equipement, des Transports et du Logement, à propos de la réglementation sur les transports des matières dangereuses qui vise à limiter au maximum les risques induits par leur manipulation.

Pouvez-vous nous expliquer la place du risque lié aux TMD en France ?

Glossaire TMD

ADNR (sigle anglais) : accord européen relatif au transport des marchandises dangereuses sur le Rhin.
ADR : accord européen relatif au transport international des marchandises (32 pays signataires).
ARIA : Analyse, recherche et information sur les accidents.
BARPI : Bureau d'analyse des risques et des pollutions industrielles.
BVT : Bureau de vérifications techniques.
CGCT : Code général des collectivités territoriales.

Le risque de transport de matières dangereuses

Le transport de matières dangereuses ne concerne pas que des produits hautement toxiques, explosifs ou polluants. Tous les produits dont nous avons régulièrement besoin, comme les carburants, le gaz ou les engrais, peuvent, en cas d'événement, présenter des risques pour la population ou l'environnement.

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